加拿大总理卡尼今年1月与中国达成的协议，允许中国制造的汽车以低关税配额进入加拿大市场。东风汽车成为准备凭借上述协议进军加拿大的最新一家中国车企。
据彭博社报道，这家中国国有汽车制造商将于本周在蒙特利尔的活动上,展示部分电动车车型。东风汽车正通过监管机构对旗下汽车进行认证，以销往加拿大。
东风汽车在加拿大的分销商North World Industry总监费尔南德斯（Julie Mazorra Fernández）说：“我们正为此努力，或许明年我们将准备好推出首批两款车型。”
2024年，时任加拿大总理特鲁多在原有6.1%关税基础上，对中国制造电动车加征100%关税，此举实际上禁止了中国电动车进入加拿大市场。这一决定迫使美国电动车巨企特斯拉调整供应链，也使中国品牌无法在加拿大站稳脚跟。
随后，卡尼今年1月宣布与中国国家主席习近平达成协议。根据协议，加拿大取消对最多4万9000辆中国电动车加征100%附加关税，初步期限为一年，中国则取消了对部分加拿大农产品征收的关税。未来几年，加拿大势必将通过低关税配额逐步增加中国汽车进口数量。
迄今为止，特斯拉是唯一一家大规模使用加拿大低关税配额协议的企业，从上海工厂向加拿大输出数千辆汽车。
不过，卡尼表示，他希望加拿大的道路上出现更多不同品牌的电动车。比亚迪和奇瑞汽车等中国车企也表示，希望很快开始使用上述配额。
加拿大工业部长乔利上月访华时说，至少四家中国汽车制造商正研究如何使用加拿大针对中国电动车设立的低关税进口配额，并有意与加拿大企业在本土合作制造汽车。
乔利称，她访华期间与比亚迪、奇瑞汽车、浙江吉利控股和上海龙创汽车设计等中国车企高管会谈。
乔利说，她接触的所有中国车企均愿意探索在加拿大设立合资企业并生产汽车。但她强调，任何合作项目都必须符合加拿大设定的条件，包括合资企业由加拿大方面控股，以及建立本土化供应链体系。
