日本车企本田汽车宣布，与中国车企广州汽车集团续签合资协议，将双方的合作期限延展至2038年。
在世界最大规模的中国汽车市场竞争激烈，包括本田在内的日本车企销量不振的背景下，外界关注本田与广汽2028年届满的合作协议。
本田中国星期一（7月20日）在微信公众号上宣布，7月，本田与广汽7月就双方旗下广汽本田汽车有限公司（简称广汽本田）合资合作项目正式签署战略续约协议，在股比保持不变的同时，将合作期限延长至2038年。
据介绍，广汽本田作为本田在中国负责汽车生产销售的首家合资公司，自1998年7月成立以来，在全球同步车型导入、“四位一体”（整合销售、服务、零部件供应、用户反馈和客户管理信息）特约销售服务模式、绿色低碳制造等河，截至目前累计整车销量突破1100万台。
本田中国指出，当前中国已发展成为全球规模最大的汽车市场，并随着电动化、智能化技术的快速发展，竞争日益激烈。在此背景下，本田和广汽集团将充分发挥各自的技术和资源优势，全力推动广汽本田加速重塑核心竞争力，实现向新能源转型，持续提供满足用户需求的多样化产品。
另据南方网报道，上述续约厘清市场误读，指广汽本田关停部分生产厂房、缩减产能、业务收缩等传言。
据了解，企业近期部分厂房设备调整、生产线优化关停，是基于新能源战略转型的产能结构性升级。企业通过整合传统燃油车生产线、优化厂区产能布局，盘活现有生产资源，腾出产能与空间用于布局纯电、混动等新能源车型生产线，是车企迭代升级、提质增效的常态化产业调整动作，并非网传的收缩退市。
据日本共同社报道，受中国国产品牌崛起、电动车取代燃油车等趋势的冲击，日本三大车商今年上半年在华新车销量均下滑，本田表现尤为低迷。
日本三大车商今年1月至6月在中国市场的新车销量星期五（7月10日）全部出炉，三家公司均较上年同期下滑。其中丰田汽车销量同比减少17.1%；日产汽车下滑15%；新车型投放滞后的本田汽车同比减少34.7%。
